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    翻新服務
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    力順的柴油機零件翻新工藝獲得勞氏船級社的認可,能夠提供勞氏船級社和中國船級社的證書。翻新的零件包括:活塞,缸蓋,閥桿閥座,活塞桿,連桿,活塞裙。公司還有可供交換的翻新庫存。

    活塞頭翻新

    活塞頭由于長期工作在高溫高壓的惡劣環境中,頂部和環槽非常容易被高溫腐蝕和磨損,我們的活塞頭翻新服務為您提供了相對于購買新件來說更經濟可行的方案。 翻新前舊件被腐蝕的頂部被腐蝕環槽我們擁有先進和完善的機械加工設備、氣保焊和埋弧焊的焊接設備、大型回火熱處理設備。我們還擁有如...
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    汽缸蓋翻新

     經力順翻新過的氣缸蓋品質優良,可與新件相媲美。其原因在于不僅徹底清除了原缸蓋的所有細小深層裂紋缺陷,而且翻新工藝和所用材料都經過LR船級社認可,缸蓋在翻新的每一道工序中都受到嚴格的控制和仔細的檢驗。翻新前缸蓋腐蝕的噴油器孔埋弧焊自動焊接     &...
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    活塞桿翻新

    力順使用經過LR認證的焊接工藝、焊接材料、焊接人員對磨損或者損壞活塞桿進行焊接翻新,并恢復到原始尺寸。經過專業的熱處理工藝的活塞桿硬度可達到400HRB以上,從而具備較高的耐磨損性能。翻新前舊件、精加工數控臥車埋弧焊自動焊接磁粉探傷缺陷檢測     ...
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    連桿翻新

    連桿孔高速磨削工藝:力順自行研發的連桿孔高速磨削工藝,以磨削工藝替代珩磨工藝,在連桿維修的最后一道工序采用一次性裝夾高速磨削兩軸孔,從而保證連桿維修的高精度:大小孔平行度控制在0.02mm以內,內孔表面直線度好,與平面垂直度高,保證了軸瓦面貼合,提高了曲軸、軸瓦使用壽命。連桿齒面...
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    閥桿翻新

    力順使用與母材材質相同并經過LR認可的進口焊材對磨損或者損壞閥桿進行焊接翻新,并精加工恢復原始尺寸,翻新件使用壽命幾乎等同于新件。 、翻新前閥桿被腐蝕閥桿頂部氬弧焊自動焊接精加工6米數控臥床閥面精加工精加工后的閥面著色滲透探傷檢驗著色滲透探傷檢驗精磨后的桿身翻新之后的閥...
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    閥座翻新

    力順使用經過LR認證的焊接工藝、焊接材料、焊接人員對磨損或者損壞閥座進行焊接翻新,閥面焊接使用司太立合金進口焊材,提高閥座的耐熱和耐腐蝕性,并精加工恢復原始尺寸,從而全面提高閥座的使用壽命。翻新前的閥座氬弧焊自動焊接著色滲透探傷檢測著色滲透探傷檢驗翻新后閥座  ...
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